AGAM-20/210意大利atos原裝

上海維特銳實業發展有限公司主做氣動液壓，儀器儀表類產品，如需詳細了解請點擊：意大利atos比例閥系列產品

Atos比例閥產品系列齊全，秉承模塊化設計理念，靈活組合，與相應的電子放大器和軸控制器匹配實現對流量, 壓力，方向的控制。
全套閥芯間互換，包括拋物線型，線性，差動型以及各種尺寸規格的閥芯。
性能高：響應快，滯環小，重復精度高。
疊加閥符合ISO標準, 品種齊全, 精密設計, 與ISO標準電磁閥疊加安裝在一起
流量可達300 l/min
壓力可達350bar

閥對流量的控制可以分為兩種：
一種是開關控制：要么全開、要么全關，流量要么zui大、要么zui小，沒有中間狀態，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。

比例換向閥 DKZOR-AE-171(或173）-L5/WG
比例換向閥 DKZOR-AE-171-L5/WG
比例換向閥 DKZOR-AE-171-S5/I
比例換向閥 DKZOR-AE-173-S5
伺服比例閥 DKZOR-TE-171-S5
伺服比例閥 DKZOR-TE-171-S5
伺服比例閥 DKZOR-TE-173-D5/I 40
比例換向閥 DKZOR-TE-173-S5/I 40
比例換向閥 DKZOR-TE-173-S5/I
比例換向閥 DKZOR-TE-173-S5/Z
電磁換向閥 DLOH-3A-U 230AC
電磁換向閥 DLOH-3A-U 24DC
電磁換向閥 DLOH-3A-U /WG 230AC
電磁換向閥 DLOH-3C-U 24DC
電磁換向閥 DLOH-3C-U/PE 24DC
電磁換向閥 DLOH-3C-U/PE 24DC
電磁換向閥 DLOH-3C/WP-U 24DC
電磁換向閥 DLOH-3C-U-20/230AC
電磁換向閥 DLOH-3C-U-20/230AC
電磁換向閥 DLOH-3C-U 24DC

典型的伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節流作用加強，流量減少，右側背壓上升；同時使左邊噴嘴節流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。

伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統中作為執行元件。在伺服系統中，液壓執行機構同電氣及氣動執行機構相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現代高性能的伺服系統也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統的必需元件。

伺服閥結構比較復雜，造價高，對油的質量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結構大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數。利用這一性質就可通過電信號直接控制油流。

另一種是連續控制：閥口可以根據需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實現對流量的節流控制（當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等），既然是節流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。

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