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    意大atos電磁閥AGAM-20/20/210優(yōu)勢

    更新時間:2024-12-06

    簡要描述:

    意大atos電磁閥AGAM-20/20/210優(yōu)勢
    意大利atos的標準系列產(chǎn)品涵蓋了模塊化閥和傳統(tǒng)閥,例如壓力控制閥。
    該公司提供多數(shù)在爆炸性環(huán)境下使用的ATEX認證閥塊。其ATEX認證產(chǎn)品包含油泵、閥門和油缸。有的閥門和油缸用不銹鋼制成,可以在腐蝕性環(huán)境中使用。

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    德國*ATOS電磁閥,維特銳集團,廣州總經(jīng)銷~

    伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,造價高,對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點,例如利用電致伸縮元件的伺服閥,使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。

    意大利atos電磁閥現(xiàn)貨型號如下:

    AGMZO-AEN-BC-30/350/Z/6/PE
    AGMZO-AEN-BC-30/350/Z/6/BT
    AGMZO-AEN-BC-30/350/Z/18/PE
    AGMZO-AEN-BC-30/350/Z/18/BT

    AGMZO-AEB-BC-30/315/Q/6/BT
    AGMZO-AEB-BC-30/315/Q/18/PE
    AGMZO-AEB-BC-30/315/Q/18/BT

    AGMZO-AEB-BC-30/315/Z/6/PE
    AGMZO-AEB-BC-30/315/Z/6/BT
    AGMZO-AEB-BC-30/315/Z/18/PE
    AGMZO-AEB-BC-30/315/Z/18/BT

    PFE-31016 PFE-31016-1DT PFE-31022/1DT PFE-31028 PFE-31028/1DU PFE-31028-1DT PFE-31036 PFE-31036/1D PFE-31036/1DT PFE-31044/1DU PFE-41037 PFE-41041-10T PFE-42070/1DV PFE-42070/3DW PFE-42070/3ST PFE-51129/1DT PFE-51129/3DT PFE-51150/1DT PFED-43045/016-1DVO PFED-43070/036 PFED-43070/044 PFED-43085/036 PFEXD-42085-43056/016-3DVO PFG-120 PFG-128 PFG-142 PFG-160 PFG-174 PFG-214/2O PFG-218 PFG-221 PFG-327/D PFG-340 PFR-202 PFR-203 PFR-308 PFRXC-518 POX-262 PVL-210 PVL-320 PVL-440 PVPC-C-3029/1D PVPC-C-3029-/1D PVPC-C-3029/1DC24 PVPC-C-4046/1D PVPC-C-5073/1D PVPC-L-3029/1D PVPC-L-4046/1D PVPC-L-5073/1D PVPC-LW-5073/1D PVPCX2E-CZ-3029/31016/1D PVT-206 QV-06/1 QV-06/11 QV-06/16 QV-06/16-WG QV-06/24 QV-06/6 QV-10/2 QV-20/2


    該伺服閥屬于兩級閥,*級為噴嘴檔板式,由控制信號控制其出口壓力,第二級為滑閥式,執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時, 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車口同計量油口直接連通,剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等,當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時,力矩馬達接到偏差電信號,此時力矩馬達驅(qū)動檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn),使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關(guān)小計量壓力油口,這將導(dǎo)致控制口壓力降低,控制口壓力降低到某一值時,就有對應(yīng)的制動壓力。

     

    液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件,也是功率放大元件,它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來,實現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。

     

    ATOS電磁閥的工作原理,電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。以上信息版權(quán)歸上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司所有,如需詳細了解請點擊:意大利atos比例閥系列

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