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    原裝atos電磁閥LIMZO-AEB-BC-8/210/P現貨

    更新時間:2024-12-07

    簡要描述:

    原裝atos電磁閥LIMZO-AEB-BC-8/210/P現貨
    意大利阿托斯ATOS油用電磁閥 油品種類繁多,密封件技術是關鍵之一。耐油橡膠只是類別名稱,不同的油甚至同種油所含雜質不同就需選不同的耐油橡膠。近年來隨電磁閥銷量的增多,耐油橡膠的壽命也不斷提高。 油品的粘度差異很大,須選用不同結構的電磁閥。 高粘度的油還常在高溫的狀態下流通,所以電磁閥還隨之要解決耐高溫的問題。

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    意大利*ATOS比例閥,維特銳集團,蘭州總經銷!

    ATOS是電子液壓技術,提供當今世界質的比例閥生產線,使比例閥性能可與伺服閥相媲美,但同時保持比例電子液壓的典型優勢:即敏感性較低,過濾精度要求不高,性能穩定,維修容易,成本較低。

    ATOS比例閥的主要型號如下:

    DHI-0751/A-X24DC/BT
    DHI-0751/A-0024DC/PE
    DHI-0751/A-0024DC/BT
    DHI-0751/A-XJ24DC/PE
    DHI-0751/A-XJ24DC/BT
    DHI-0751/A-XK24DC/PE
    DHI-0751/A-XK24DC/BT
    DHI-0751/A-XS24DC/PE
    DHI-0751/A-XS24DC/BT

    DHI-0771/A-X24DC/PE
    DHI-0771/A-X24DC/BT
    DHI-0771/A-0024DC/PE
    DHI-0771/A-0024DC/BT
    DHI-0771/A-XJ24DC/PE
    DHI-0771/A-XJ24DC/BT
    DHI-0771/A-XK24DC/PE
    DHI-0771/A-XK24DC/BT

    LICZO-AEB-NP-3/350/P/18/PE
    LICZO-AES-NP-3/350/P/18/PE

    LICZO-AEB-BP-3/350/P/18/PE
    LICZO-AES-BP-3/350/P/18/PE

    LICZO-AEB-BC-3/350/P/18/PE
    LICZO-AES-BC-3/350/P/18/PE

    LICZO-AEB-EH-3/350/P/18/PE
    LICZO-AES-EH-3/350/P/18/PE

    LICZO-AEB-NP-1/350/P/18/PE
    LICZO-AES-NP-1/350/P/18/PE

    LICZO-AEB-BP-1/350/P/18/PE
    LICZO-AES-BP-1/350/P/18/PE

    LICZO-AEB-BC-1/350/P/18/PE

    ATOS是電子液壓技術,提供當今世界上質的比例閥生產線,使比例閥性能可與伺服閥相媲美,但同時保持比例電子液壓的典型優勢:即敏感性較低,過濾精度要求不高,性能穩定,維修容易,成本較低。
    新型數字式伺服比例閥有成千上萬的*應用:閥芯配閥套式結構精密操作,集成電子放大器閉環控制,快速響應及高可靠性... 在比例閥領域處于地位。

     

    ATOS阿托斯模塊化技術
    液壓和電子器件的設計和制造貫穿了“模塊化組合”的概念,即利用有限個經全面檢測過的零件進行組合。
    大部分液壓元件都有插件式設計,插裝&模塊化概念意味著系統裝配的多功能性和方便的現場服務。
    所有元件的尺寸和質量均保證符合相關標準(ISO, DIN, SAE等),符合CE安全認證標準。

    ATOS比例伺服閥
    Atos數字式伺服比例閥可靠性高,可與優質的伺服閥媲美 ... 是比例技術的*體現
    閥芯-閥套精密遮蓋,可閉環反饋,安全復位,高響應,數字式電子放大器出廠預設,流量/壓力/位置數字控制。

    電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時,磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷,以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義:對于電磁閥來說就是帶電和失電,對于所控制的閥門來說就是開和關。
    電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作,常見的故障有電磁閥不動作,應從以下幾方面排查:
    1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。
    2、電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位,使得閥打開。
    3、電磁閥卡住:電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm),一般都是單件裝配,當有機械雜質帶入或潤滑油太少時,很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。
    4、漏氣:漏氣會造成空氣壓力不足,使得強制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統的電磁閥故障時,應選擇適當的時機,等該電磁閥處于失電時進行處理,若在一個切換間隙內處理不完,可將切換系統暫停,從容處理。以上信息版權歸上海維特銳所有,如需詳細了解請點擊:意大利ATOS比例閥系列

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