原裝小金井氣缸現(xiàn)貨型號(hào)BATA6ZE202A1*

日本*小金井氣缸，維特銳集團(tuán)，深圳總經(jīng)銷~

電動(dòng)執(zhí)行器主要用于需要精密控制的應(yīng)用場(chǎng)合，現(xiàn)在自動(dòng)化設(shè)備中柔性化要求在不斷提升，同一設(shè)備往往要求適應(yīng)不同尺寸工件的加工需要，執(zhí)行器需要進(jìn)行多點(diǎn)定位控制，而且要對(duì)執(zhí)行器的運(yùn)行速度及力矩進(jìn)行精確控制或同步跟蹤，這些利用傳統(tǒng)氣動(dòng)控制是無法實(shí)現(xiàn)的，而電動(dòng)執(zhí)行器就能非常輕松的實(shí)現(xiàn)此類控制。由此可見氣缸比較適用于簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)控制，而電執(zhí)行器則多用于精密運(yùn)動(dòng)控制的場(chǎng)合。

小金井氣缸的現(xiàn)貨型號(hào)如下：

BATA10ZE175A1/2/3
BATA12ZE175A1/2/3
BATA16ZE175A1/2/3
BATA20ZE175A1/2/3
BATA25ZE175A1/2/3
BATA32ZE175A1/2/3
BATA40ZE175A1/2/3
BATA50ZE175A1/2/3

BATA6ZE235A1/2/3
BATA8ZE235A1/2/3
BATA10ZE235A1/2/3
BATA12ZE235A1/2/3
BATA16ZE235A1/2/3
BATA20ZE235A1/2/3
BATA25ZE235A1/2/3
BATA32ZE235A1/2/3
BATA40ZE235A1/2/3
BATA50ZE235A1/2/3

BATA6ZE255A1/2/3
BATA8ZE255A1/2/3
BATA10ZE255A1/2/3
BATA12ZE255A1/2/3
BATA16ZE255A1/2/3
BATA20ZE255A1/2/3
BATA25ZE255A1/2/3

這首先是由于終端停止時(shí)電動(dòng)執(zhí)行器的控制器通常需要消耗約10W的電力，而氣缸僅有電磁閥耗電和氣體泄露，一般低于1W，即終端停止時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)氣缸越有利；其次電機(jī)在連續(xù)旋轉(zhuǎn)條件下的額定效率可達(dá)90%以上，但在直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（絲杠轉(zhuǎn)換）中的臺(tái)形加減速旋轉(zhuǎn)條件下的平均效率卻不到50%。在豎直往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，夾持工件的保持動(dòng)作要求不斷供給電流給電動(dòng)執(zhí)行器以克服重力，而氣缸只需關(guān)閉電磁閥即可，耗電極少。因此在豎直往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)電動(dòng)執(zhí)行器相比氣缸的能耗優(yōu)勢(shì)不是很大。

負(fù)載為1.5kg、工作行程為80mm、速度在2~170mm/s之間、精度為¡0.1mm、加速度2.5m/s2等工況條件時(shí)，F(xiàn)ESTO公司采用小型電動(dòng)滑臺(tái)、控制器、馬達(dá)電纜、控制電纜、編程電纜以及電源電纜等組成的電伺服系統(tǒng)，其價(jià)格就比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)便宜25%。同樣，對(duì)于帶活塞桿電缸也是如此。需要說明的是如果采用交流電機(jī)的話，所組成的電伺服系統(tǒng)的價(jià)格要比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)高出40%左右。

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