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    *KOGANEI氣缸型號BASA6ZE277A1/2/3

    更新時間:2024-12-07

    簡要描述:

    *KOGANEI氣缸型號BASA6ZE277A1/2/3
    公司全稱是株式會社小金井,成立于1934年的小金井公司主營氣動元件以及相關(guān)產(chǎn)品的制造, 氟樹脂元件的制造 ,集中給油潤滑裝置的制造。

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    日本*小金井氣缸,維特銳集團,南京總經(jīng)銷~

     

    如需要科學(xué)、客觀地評價兩者,必須采用全生命周期評價(LifeCycleAssessment)手法,考慮比較制造階段、使用階段、廢棄階段三個階段的綜合指標(biāo)。具體指標(biāo)有成本、能耗、對環(huán)境的負(fù)擔(dān)(主要是排放物等)。譬如成本,電動執(zhí)行器在運行能耗(使用階段)成本上有優(yōu)勢,但維護成本(使用階段)和購置成本(制造階段)都比氣缸要高得多,在該指標(biāo)上的比較應(yīng)建立在所有成本的總和上。
    在總成本上,我們的研究結(jié)果表明,氣缸在大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用場合具有一定優(yōu)勢。

     

    小金井氣缸的現(xiàn)貨型號如下:

    BASA8ZE277A1/2/3
    BASA10ZE277A1/2/3
    BASA12ZE277A1/2/3
    BASA16ZE277A1/2/3
    BASA20ZE277A1/2/3
    BASA25ZE277A1/2/3
    BASA32ZE277A1/2/3
    BASA40ZE277A1/2/3
    BASA50ZE277A1/2/3


    BASA6ZE101A1/2/3
    BASA8ZE101A1/2/3
    BASA10ZE101A1/2/3
    BASA12ZE101A1/2/3
    BASA16ZE101A1/2/3
    BASA20ZE101A1/2/3
    BASA25ZE101A1/2/3
    BASA32ZE101A1/2/3
    BASA40ZE101A1/2/3
    BASA50ZE101A1/2/3


    BASA6ZE102A1/2/3
    BASA8ZE102A1/2/3
    BASA10ZE102A1/2/3
    BASA12ZE102A1/2/3
    BASA16ZE102A1/2/3
    BASA20ZE102A1/2/3
    BASA25ZE102A1/2/3
    BASA32ZE102A1/2/3
    BASA40ZE102A1/2/3
    BASA50ZE102A1/2/3


    BASA6ZE201A1/2/3
    BASA8ZE201A1/2/3
    BASA10ZE201A1/2/3
    BASA12ZE201A1/2/3
    BASA16ZE201A1/2/3
    BASA20ZE201A1/2/3
    BASA25ZE201A1/2/3

     


    在作用力快速增大且需要精確定位的情況下,帶伺服馬達的電驅(qū)動器具有優(yōu)勢。對于要求精確、同步運轉(zhuǎn)、可調(diào)節(jié)和規(guī)定的定位編程的應(yīng)用場合,電驅(qū)動器是的選擇,帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進馬達所組成的電驅(qū)動系統(tǒng)能夠補充氣動系統(tǒng)的不足之處。

     

    從技術(shù)和使用成本的角度來說,氣缸占有較明顯的優(yōu)勢,但在實際使用中究竟應(yīng)該選用哪種技術(shù)做驅(qū)動控制,還是應(yīng)從多方因素進行綜合考量。現(xiàn)代控制中各種系統(tǒng)越來越復(fù)雜、越來越精細(xì),并不是某種驅(qū)動控制技術(shù)就可滿足系統(tǒng)的多種控制功能。氣缸可以簡單的實現(xiàn)快速直線循環(huán)運動,結(jié)構(gòu)簡單,維護便捷,同時可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用,如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。

     


    能源效率比較,我們研究的結(jié)果表明,在往復(fù)運動周期較短(小于1min)的水平往復(fù)運動中,電動執(zhí)行器的運行能耗通常低于氣缸的運行能耗,即更節(jié)能。而在往復(fù)運動周期較長(大于1min)時,氣缸竟然變得更節(jié)能。這首先是由于終端停止時電動執(zhí)行器的控制器通常需要消耗約10W的電力,而氣缸僅有電磁閥耗電和氣體泄露,一般低于1W,即終端停止時間越長,對氣缸越有利;其次電機在連續(xù)旋轉(zhuǎn)條件下的額定效率可達90%以上,但在直線往復(fù)運動(絲杠轉(zhuǎn)換)中的臺形加減速旋轉(zhuǎn)條件下的平均效率卻不到50%。在豎直往復(fù)運動時,夾持工件的保持動作要求不斷供給電流給電動執(zhí)行器以克服重力,而氣缸只需關(guān)閉電磁閥即可,耗電極少。因此在豎直往復(fù)運動時電動執(zhí)行器相比氣缸的能耗優(yōu)勢不是很大。

     

     

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