進口ATOS電磁閥E-ME-T-01H 40現貨型號全

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蒸汽電磁閥首先要解決耐高溫的難題，其密封材料，導電和導磁材料都要特別選擇。蒸汽管道的銹蝕比較厲害， 須認真對待。更重要的是在工廠下班后蒸汽管道里有很多冷凝水，電磁閥需要在氣態和液態流體通過時都能可靠動作，其出廠檢驗有多道嚴格程序。西安、丹東等眾多廠家，近年來又推出不少新產品。

意大利ATOS電磁閥到貨型號如下：

PVPC X2E-C-3 073/31044/5S-X 
PVPC X2E-C-3 073/31044/5S-X 24DC
PVPC X2E-CH-3 073/31044/5S-X 
PVPC X2E-CH-3 073/31044/5S-X 24DC
PVPC X2E-R-3 073/31044/5S-X 
PVPC X2E-R-3 073/31044/5S-X 24DC
PVPC X2E-L-3 073/31044/5S-X 
PVPC X2E-L-3 073/31044/5S-X 24DC
PVPC X2E-LW-3 073/31044/5S-X 
PVPC X2E-LW-3 073/31044/5S-X 24DC

意大利阿托斯ATOS油用電磁閥  油品種類繁多，密封件技術是關鍵之一。耐油橡膠只是類別名稱，不同的油甚至同種油所含雜質不同就需選不同的耐油橡膠。近年來隨電磁閥銷量的增多，耐油橡膠的壽命也不斷提高。  油品的粘度差異很大，須選用不同結構的電磁閥。  高粘度的油還常在高溫的狀態下流通，所以電磁閥還隨之要解決耐高溫的問題。對于燃油還需滿足防爆要求。

意大利阿托斯ATOS燃氣電磁閥  由于我國燃料結構的調整，氣體燃料的比重不斷上升，燃氣電磁閥需求不斷增 長。燃氣有天然氣、工業煤氣、城市煤氣、液化石油氣等好多種，所含雜質及腐蝕情況各異，對閥的要求也不一樣。而且， 壓力等級差別很大，壓縮天燃氣高達 21～25Mpa，而燃氣具壓力又低至2Kpa。我國都分別已有成熟產品。

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