德國HYDAC傳感器HDA4744-A-016現貨

德國*賀德克傳感器，維特銳集團，西安總經銷~

德國賀德克HYDAC Technology GmbH 專業生產用于流體過濾技術、液壓控制技術、電子測量技術的元件和裝置，是世界較有名的過濾器、蓄能器、液壓閥、電子產品、管夾、電磁鐵、液壓系統總成等產品的液壓件制造商。

賀德克傳感器現貨型號如下：

HDA4445-A-0040-S00 HDA4445-A-0250-S00 HDA4445-A-0400-S00 HDA4445-A-0600-S00 
HDA4445-A-0600-S31 HDA4446-A-0400-S00 HDA4444-A-0060-S00 HDA4745-A-0006-S00 
HDA4745-A-0016-S00 HDA4745-A-0600-S00 HDA4745-A-0060-S00 HDA4745-A-0250-S00 
HDA4745-A-0400-S00 HDA4116-A-02.5-000-F1 HDA4144-A-01.0-000-F1 HDA4144-B-02.5-000-F1 
HDA4145-A-01.0-000-F1 HDA4145-A-02.5-000-F1 HDA4146-A-01.0-000-F1 HDA4315-A-0001-000-F1 
HDA4315-A-0001-000-F1 HDA4315-A-0010-000-F1 HDA4315-A-0016-000-F1 HDA4315-A-0025-000-F1

例如傳感器用于氣體壓力的測量與液體壓力的測量時情況便不同。氣體是可壓縮流體，增奪時會貯存一定的壓縮能，減壓時又以動能釋放出來，給傳感器彈性膜施加沖擊波。要求壓力傳感器有較大的過載能力。液體是不可壓縮流體，在壓力傳感器安裝時，擰緊螺拴又無可壓縮空間則可使液體壓力升高超過彈性膜的耐壓極限，導致彈性膜破裂。由于這種情況屢屢發生，也要求壓力傳感器有較大的過壓能力。壓力傳感器的

電噴系統能否正確的將空燃比控制在所需的范圍內，決定了發動機的動力性、經濟性和排放指標的優劣。而汽油機空燃比的控制是采用調整與進氣量相匹配的供油量實現的，因此，進氣空氣流量的測量精度直接影響空燃比的控制精度。

電噴系統能否正確的將空燃比控制在所需的范圍內，決定了發動機的動力性、經濟性和排放指標的優劣。而汽油機空燃比的控制是采用調整與進氣量相匹配的供油量實現的，因此，進氣空氣流量的測量精度直接影響空燃比的控制精度。

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