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    KRACHT泵組KF80RF2-D15+ABB電機

    更新時間:2024-12-16

    簡要描述:

    KRACHT泵組KF80RF2-D15+ABB電機,*,支持技術,支持選型。

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    KRACHT泵組KF80RF2-D15+ABB電機?優勢供應,支持技術,支持選型。

     結構特點

        (1)結構簡單,價格便宜;

        (2)工作要求低,應用廣泛;

        (3)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。

        齒輪采用具有九十年代較高水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛,使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。

        泵設有差壓式安全閥作為超載保護,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作,需要時可在管路上另行安裝。

        該泵軸端密封設計為兩種形式,一種是機械密封,另一種是填料密封,可根據具體使用情況和用戶要求確定。

    KR80RF2-D15,KF25RF2/158-D15,KF8RF1-D15,KF40RF2,KF112RF2-D15,KF32RF2-D15
    KF4RF2-D15,KF20RF2/158-D15,KF2.5RF2/158-D15,KF125RF2,KF12RF7/74,KF16RF2/197、KRACHT泵組KF80RF2-D15+ABB電機?*

     德國KRACHT克拉克BT, BTH 系列齒輪輸送泵功能
        BT 和 BTH 系列泵是低速齒輪泵,用于輸送中等粘度和高粘度的各類液體,但液體必須保證具有一定的潤滑性,不含有固體顆粒且具有化學兼容性。標準規格的泵由灰鑄鐵制成的殼體、軸承及填料密封蓋構成。軸和齒輪由經過硬化和精磨處理的滲碳鋼制成。軸頸置于青銅制成的滑動軸承中(也可以選擇燒結鐵材料)。
        旋轉軸封為填充有聚四氟乙烯的芳綸紗制成的填料密封;部件之間的靜態密封采用液態密封劑或密封墊實現。使用的所有密封材料都不含有石棉 。 不允許承受驅動軸外部的軸向力;但允許一定的徑向力,其可以被吸,取決于其大小和主向,且優先選用彈性聯軸節。
        對于必須通過加熱才能實現流動的輸送介質(例如瀝青或石蠟),應使用BTH 型泵。
        該泵的殼體為雙層結構 ,即帶加熱罩。通過相應接口循環輸入的加熱介質,導熱油或蒸汽對泵輸送室進行加熱。除了標準系列外 ,還補充有下述特殊規格。
        BT2 型號是防銹、耐酸型規格
        不銹鋼本體和齒輪,帶碳質滑動軸承,該泵的運行壓力不超過5 bar。
        BT1至BT4型號為青銅殼體和不銹鋼齒輪及軸或為青銅齒輪及不銹鋼軸。
        對于含有磨料混合物和/或具有高腐蝕性作用的介質,如樹脂、特殊顏料和油漆以及粘著劑,建議使用帶有特殊代碼/04的規格,該規格在
        德國KRACHT克拉克BT1 至 BT7 型號均可選。這類泵上與輸送介質接觸的部件都具有化學沉 積的 Ni/SiC 復合物涂層,不僅耐磨損,還能防腐蝕。因此,較標 準規格泵,輸送同等介質其耐用時間得到延長。 
        kracht:流量計,齒輪泵,溢流閥,指示器
      VSE(威仕)流量計-VS系列,RS系列,EF系列,VHM系列,VTR系列
      西門子:流量計,物位計,變送器
      MEISTER麥斯特:流量計
      Sika:流量計,流量開關,傳感器
      SICK施克:傳感器,測距儀等
      巴士德:傳感器,壓力開關等
      寶德:流量計,閥類,傳感器等
      ACE:緩沖器,氣彈簧,阻尼器,控制器
      ifm:傳感器,流量開關,控制器
      ATOS:液壓閥,放大器,液壓泵
      HYDAC:傳感器,繼電器,液壓閥,濾芯,測量儀等
      wandfluh萬福樂:低溫閥,插裝閥,換向閥,減壓閥,放大器,線圈等
      LINCOLN林肯:分配器,換向閥,注油器,計量泵,
      MTS:傳感器,液位計
      ASCO阿斯卡:燃氣閥,電磁閥等
      TURCK/圖爾克:傳感器,接近開關,編碼器
      P+F:編碼器,傳感器等
      PARKER派克:溢流閥,電磁閥,比例閥,油泵

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